El parque móvil español está viviendo una época de transición hacia vehículos más respetuosos con el medio ambiente. La venta de vehículos híbridos está en alza y gran parte de su éxito proviene de Toyota.
La marca nipona, con su gama de modelos híbridos, es la gran protagonista del cambio. En Septiembre se ha colocado como la tercera marca más vendida, con casi 4000 vehículos vendidos y un 80% de híbridos.
Los Híbridos como alternativa real
Pese a que la evolución de los vehículos 100% eléctricos está siendo rápida, aún queda para que el ciudadano de a pie, o aquellos que viajen mucho, puedan permitirse un vehículo como estos. Es por ello que los híbridos se sitúan como una alternativa real. Así, los compradores de híbridos no solo contribuyen a la disminución de emisiones sino que disminuyen también su factura de combustible.
Toyota fue el primer fabricante en traer al mundo un vehículo de tales características. El Prius nació en 1997 como el primer híbrido de la marca nipona, una apuesta arriesgada en aquellos momentos pero que le ha llevado a la fama.
El Prius se ha convertido en un icono de la ecología. En manos de personajes famosos ha promovido una cultura sostenible en la automoción a la vez que permitía a Toyota desarrollar una tecnología avanzada en híbridos.
A día de hoy, la gama de Toyota cuenta con mecánicas híbridas en más de la mitad de sus modelos, todas adaptadas a cada uno de ellos pero con un factor en común, desarrolladas durante más de 20 años en el Prius.
Híbridos para todos
No solo la marca de la ciudad de Toyota tiene modelos híbridos. Muchas otras marcas han apostado por esta tecnología como Hyundai con su Ioniq, Ford con su Mondeo u Honda con su imponente NSX.
Junto a la gama de Toyota podemos encontrar vehículos desde el ciudadano Yaris hasta el deportivo NSX. Ya no existen las excusas, todos tenemos un modelo adecuado a nuestras necesidades… otra cosa es nuestro bolsillo.
El precio de estos vehículos comienza con el Yaris por 15950€ hasta los 180000€ del NSX. Estos precios siguen estando muy alejados de lo que nos tienen acostumbrados los vehículos de estos segmentos. Por poner un ejemplo, el mismo Yaris, con mecánica Gasolina podemos encontrarlo por 11800€ y Nissan GT-R por 108000€.
Son diferencias notables que el bolsillo nota. ¿Y tú cuál te comprarías?
